1、从学校档次和工作2方面讲这个专业吧，专业前景就不谈了。

(资料图片)

2、首先这个专业。

3、人才属于两极分化的，第一批次的是重点大学。

4、很多大公司的储备干部基本不去985/211以外的学校招物流人才，普通大学需要和专升本，专科一同混人才市场。

5、但是如果学校很不错，像是大连海事，厦大这种，本身素质够硬，有个三国语言啥的，工作机会非常大，很有前途。

6、普通的本二本三，处于同一起跑线。

7、好在大学物流不算多。

8、很多大学物流专业40人，专升本能招150人。

9、竞争压力虽然大，但是还是有不少垫背的，进一些普通公司还是非常容易的。

10、在下一个档次，就只能说看能力了。

11、再说说工作吧。

12、先不谈什么高大上的人才干部，运气好事业起飞的。

13、大部分的学物流的出来就是快递/货代/仓储/单证。

14、这四个方面了。

15、快递基本就是体力活，工资还可以，比别的高，反正待遇肯定没有网传的上万。

16、货代，工资非常低，低到不如做兼职。

17、这个行业很看带你的师傅好不好，运气好不好，你忽悠能力高不高，大多是底薪加抽成，无偿加班，半夜不能关机，一样的货物可能挣200，可能挣2000甚至更多，都是命。

18、单证/仓储，对于应届毕业生来说差不多，工作几乎不需要体力，工资一般就是最低工资，工作时间不会固定，没事可以玩手机，无偿加班，公司忽悠司机说今天到了给奖金，司机忽悠你说6点到，你忽悠搬货说留下给我们卸货一个人50。

19、实际可能晚上9点来一车货，货还有问题，就要忙到10点多，最后你被卸货的和司机和公司三方骂娘。

20、大公司很抠门，人很多，几乎不怕招不到，进去就得像疯子一样干，等着被发现，就像买彩票。

21、中小公司很乱，如果你是那种很擅长交际的，就能吃得开，和人相处就是忽悠，所以人员经常换岗位的。

22、对于普通人，物流主要问题就是工资低。

23、很多应届的一线城市一个月拿个1500没年终奖是正常现象，虽然会有上层告诉你，再做几年就能上万，信不信就看自己了。

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关键词： 一线城市 两极分化 重点大学